AF-H35

1. Գլորվող ուղեցույցը խրված է 3 կամ 6 անիվներով ուղու վրա և սովորաբար օգտագործվում է 2 մետրից ավելի արագությամբ վերելակների համար:

Հատկություններ:Լոգարիթմական շփումը փոխարինվում է պտտվող շփումով, որը նվազեցնում է շփման կորուստը, նվազեցնում է թրթռումը և աղմուկը շահագործման ընթացքում և բարելավում է վարելու հարմարավետությունը, սակայն այս ուղեցույցի կոշիկի մշակման և տեղադրման պահանջները համեմատաբար բարձր են:

2. Ֆիքսված լոգարիթմական ուղեցույցի կոշիկը ուղեցույցի վրա խրված սահանք է:«Դա գոգավոր ակոսն է», որը սովորաբար օգտագործվում է 2 մետրից պակաս արագությամբ վերելակների համար։

Հատկություններ:Քանի որ ուղեցույցի կոշիկի գլուխը ամրացված է, կառուցվածքը պարզ է, և չկա ճշգրտման մեխանիզմ, քանի որ վերելակի աշխատանքի ժամանակը մեծանում է, ուղեցույցի կոշիկի և ուղեցույցի միջև համապատասխան բացը կդառնա ավելի ու ավելի մեծ, և մեքենան՝ թափահարել շահագործման ընթացքում, նույնիսկ Կա ազդեցություն.

3. Էլաստիկ լոգարիթմական ուղեցույց կոշիկները հետագայում բաժանվում են գարնանային սահող ուղեցույցի կոշիկների (հարմար է 1,7 մ/վ-ից ցածր գնահատված արագությամբ վերելակների համար) և ռետինե զսպանակավոր սահող ուղեցույց կոշիկների (հարմար է միջին և բարձր արագության վերելակների համար):