Մոդել | Ուղևորների վերելակ | ||||
Դիմում | Բնակելի, հյուրանոց, գրասենյակ | ||||
Բեռնում (կգ) | 630 թ | 800 թ | 1000 | 1350 թ | 1600 թ |
Արագություն (մ/վ) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
Շարժիչ | Անցանց շարժիչ | ||||
Կառավարման համակարգ | Ինտեգրված վերահսկիչ | ||||
Դռների հսկողություն | VVVF | ||||
Բացման լայնությունը (մ) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
Գլխամաս (մ) | 4.0-4.5 | ||||
Փոսի խորությունը (մ) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
Ընդհանուր բարձրություն (մ) | <150 մ | ||||
Դադարեցրեք | <56 | ||||
Արգելակի լարումը | DC110V | ||||
Ուժ | 380V, 220V, 50HZ/60HZ |
Ստանդարտ գործառույթ | Ճամփորդության գործառույթ |
VVVF Drive | Շարժիչի պտտման արագությունը կարող է ճշգրտորեն կարգավորվել՝ բարձրացման մեկնարկի, ճանապարհորդության և կանգառի ժամանակ հարթ արագության կոր ստանալու և ձայնային հարմարավետություն ձեռք բերելու համար: |
VVVF Դռների օպերատոր | Շարժիչի պտտման արագությունը կարող է ճշգրտորեն կարգավորվել՝ դռան մեքենայի ավելի նուրբ և զգայուն մեկնարկ/դադարեցնելու համար: |
Անկախ վազք | Վերելակը չի կարող արձագանքել արտաքին զանգին, այլ միայն արձագանքել մեքենայի ներսում գտնվող հրամանին գործողության անջատիչի միջոցով: |
Ավտոմատ անցում առանց կանգառի | Երբ մեքենան լեփ-լեցուն է ուղևորներով կամ բեռը մոտ է նախադրված արժեքին, մեքենան ավտոմատ կերպով կանցնի կանչող վայրէջքը՝ առավելագույն ճամփորդության արդյունավետությունը պահպանելու համար: |
Ավտոմատ կերպով կարգավորել դռան բացման ժամանակը | Դռների բացման ժամանակը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորվել՝ կախված վայրէջքի կանչի կամ մեքենայի կանչի տարբերությանը: |
Վերաբացումը դահլիճի զանգով | Դռան փակման գործընթացում, սեղմելով «Վերաբացել» սրահի զանգի կոճակը, կարող եք վերագործարկել դուռը: |
Էքսպրես դռների փակում | Երբ վերելակը կանգ է առնում և բացում դուռը, սեղմեք դռան փակման կոճակը, դուռը անմիջապես կփակվի: |
Մեքենան կանգ է առնում և դուռը բաց է | Վերելակը դանդաղում է և հարթվում, դուռը բացվում է միայն այն բանից հետո, երբ վերելակը լիովին կանգ է առնում: |
Մեքենայի ժամանման գոնգ | Ժամանման գոնգը մեքենայի վերևում հայտարարում է, որ ուղևորները ժամանում են: |
Հրամանագրի գրանցումը չեղյալ է հայտարարվում | Եթե մեքենայում սեղմում եք հատակի սխալ հրամանի կոճակը, ապա նույն կոճակի կրկնակի անընդհատ սեղմումը կարող է չեղարկել գրանցված հրամանը: |
Ստանդարտ գործառույթ | Անվտանգության գործառույթ |
Photocell պաշտպանություն | Դռների բացման և փակման ժամանակ ինֆրակարմիր լույսը, որը ծածկում է դռան ամբողջ բարձրությունը, օգտագործվում է ինչպես ուղևորների, այնպես էլ առարկաների դռների պաշտպանիչ սարքը զննելու համար: |
Նշանակված կանգառ | Եթե վերելակը չի կարող ինչ-ինչ պատճառներով բացել նպատակակետի հատակի դուռը, վերելակը կփակի դուռը և կմեկնի հաջորդ նշանակված հարկ: |
Գերբեռնվածության պահպանման կանգառը | Երբ մեքենան ծանրաբեռնված է, զանգը զանգում է և կանգնեցնում վերելակը նույն հարկում: |
ժմչփի դեմ պաշտպանություն | Վերելակը դադարեցնում է աշխատանքը սայթաքուն ձգող մետաղալարերի պատճառով: |
Սկսեք պաշտպանության հսկողությունը | Եթե վերելակը գործարկվելուց հետո սահմանված ժամկետում դուրս չգա դռան գոտուց, այն կդադարեցնի աշխատանքը: |
Ստուգման գործողություն | Երբ վերելակը մտնում է ստուգման աշխատանքը, մեքենան շարժվում է դյույմ վազքով: |
Սխալ ինքնաախտորոշում | Կարգավորիչը կարող է գրանցել 62 ամենավերջին անախորժությունները, որպեսզի արագ վերացնի անսարքությունը և վերականգնի վերելակի աշխատանքը: |
Վերև/ներքև գերազանցում և վերջնական սահմանաչափ | Սարքը կարող է արդյունավետորեն կանխել վերելակի բարձրացումը դեպի վեր կամ ներքևի թակելը, երբ այն վերահսկողությունից դուրս է:Դա հանգեցնում է ավելի անվտանգ պաշտպանության և վերելակի հուսալի ճանապարհորդության: |
Գերարագության պաշտպանության սարք | Երբ վերելակը իջնում է 1,2 անգամ ավելի, քան գնահատված արագությունը, այս սարքը ավտոմատ կերպով կդադարեցնի կառավարվող ցանցը, կդադարեցնի շարժիչի աշխատանքը, որպեսզի դադարի բարձրացումը բարձր արագությամբ:Եթե վերելակը շարունակում է իջնել չափազանց արագությամբ, և արագությունը 1,4 անգամ ավելի բարձր է, քան գնահատված արագությունը:Անվտանգության աքցանները գործում են՝ ստիպելով վերելակը կանգ առնել՝ անվտանգությունն ապահովելու համար: |
Բարձր արագության պաշտպանության սարք | Երբ բարձրացման արագությունը 1,2 անգամ ավելի բարձր է, քան գնահատված արագությունը, սարքն ավտոմատ կերպով կդանդաղեցնի կամ արգելակում է վերելակը: |
Ստանդարտ գործառույթ | Մարդ-մեքենա ինտերֆեյս |
Միկրո-սենսորային կոճակ՝ մեքենայի զանգի և սրահի զանգի համար | Նոր միկրո հպման կոճակը օգտագործվում է մեքենայի շահագործման վահանակի հրամանի կոճակի և վայրէջքի կանչի կոճակի համար: |
Հատակի և ուղղության ցուցիչ մեքենայի ներսում | Մեքենան ցույց է տալիս վերելակի հատակի գտնվելու վայրը և շարժման ընթացիկ ուղղությունը: |
Հատակի և ուղղության ցուցիչ դահլիճում | Վայրէջքը ցույց է տալիս վերելակի հատակի գտնվելու վայրը և շարժման ընթացիկ ուղղությունը: |
Ստանդարտ գործառույթ | Արտակարգ իրավիճակների գործառույթ |
Վթարային մեքենայի լուսավորություն | Մեքենայի վթարային լուսավորությունը ավտոմատ կերպով միանում է հոսանքի անջատումից հետո: |
Անցումային վազք | Երբ վերելակը միանում է վթարային էլեկտրական աշխատանքին, մեքենան շարժվում է ցածր արագությամբ՝ դյույմ վազքով: |
Հինգակողմանի ինտերկոմ | Հաղորդակցություն մեքենայի, մեքենայի վերևի, վերելակի մեքենայի սենյակի, ջրհորի և փրկարարական հերթապահ սենյակի միջով walkie-talkie-ի միջոցով: |
Զանգ | Արտակարգ իրավիճակներում, եթե մեքենայի շահագործման վահանակի վերևում գտնվող զանգի կոճակը շարունակաբար սեղմված է, էլեկտրական զանգը հնչում է մեքենայի վերևում: |
Հրդեհի շտապ վերադարձ | Եթե հիմնական վայրէջքի կամ մոնիտորի էկրանին միացնեք ստեղնային անջատիչը, բոլոր զանգերը կչեղարկվեն:Վերելակը անմիջապես և անմիջապես շարժվում է դեպի նշանակված փրկարարական վայրէջքը և ավտոմատ կերպով բացում է դուռը: |
Ստանդարտ գործառույթ | Գործառույթի նկարագրությունը |
Համահարթեցում հոսանքազրկման ժամանակ | Նորմալ հոսանքի խափանումների դեպքում լիցքավորվող մարտկոցը ապահովում է վերելակի հզորությունը:Վերելակը շարժվում է դեպի մոտակա վայրէջքը: |
Անհանգստություն | Թեթև վերելակի ծանրաբեռնվածության դեպքում, երբ հայտնվում են ևս երեք հրամաններ, անհարկի կայանելուց խուսափելու համար մեքենայում գրանցված բոլոր զանգերը կչեղարկվեն։ |
Նախապես բացեք դուռը | Երբ վերելակը դանդաղում է և մտնում է դռների բաց գոտի, այն ավտոմատ կերպով բացում է դուռը՝ ճանապարհորդության արդյունավետությունը բարձրացնելու համար: |
Ուղիղ կայանատեղի | Այն լիովին համապատասխանում է հեռավորության սկզբունքին, առանց հարթեցման սողացող:Այն մեծապես բարձրացնում է ճանապարհորդության արդյունավետությունը: |
Խմբի կառավարման գործառույթ | Երբ երեք կամ ավելի նույն մոդելի վերելակների խմբերը վերահսկվում են օգտագործման ժամանակ, վերելակների խումբը կարող է ավտոմատ կերպով ընտրել ամենահարմար արձագանքը:Այն խուսափում է վերելակի կրկնվող կայանումից, նվազեցնում է ուղևորների սպասման ժամանակը և բարձրացնում ճանապարհորդության արդյունավետությունը: |
Դուպլեքս կառավարում | Նույն մոդելի վերելակների երկու հավաքածուները կարող են միաձայն արձագանքել զանգի ազդանշանին համակարգչային դիսպետչերի միջոցով:Այդպիսով այն առավելագույնս նվազեցնում է ուղևորների սպասման ժամանակը և բարձրացնում ճանապարհորդության արդյունավետությունը: |
Պիկ ծառայության հերթապահություն | Նախապես սահմանված հերթապահ ժամանակի ընթացքում տան վայրէջքից դեպի վեր տրանսպորտը չափազանց զբաղված է, վերելակները շարունակաբար ուղարկվում են տան վայրէջք՝ հերթապահության բարձրագույն ծառայությունը բավարարելու համար: |
Պիկ ծառայությունից դուրս | Նախապես սահմանված աշխատանքային ժամանակաշրջանում վերելակները շարունակաբար ուղարկվում են վերին հարկ, որպեսզի բավարարեն աշխատանքային ռեժիմից դուրս պիկ ծառայությունը: |
Դռների բացման ժամանակի երկարացում | Սեղմեք մեքենայի մեջ գտնվող հատուկ կոճակը, վերելակի դուռը որոշակի ժամանակ բաց է մնում: |
Ձայնի հաղորդավար | Երբ վերելակը սովորաբար ժամանում է, ձայնային հաղորդավարը ուղևորներին տեղեկացնում է համապատասխան տեղեկատվության մասին |
Ավտոմեքենայի օգնականի շահագործման տուփ | Այն օգտագործվում է մեծ բեռնման ծանրաձողերում կամ մարդաշատ ուղևորներով վերելակներում, որպեսզի ավելի ու ավելի շատ ուղևորներ կարողանան օգտագործել մեքենան: |
Գործող տուփ հաշմանդամների համար | Հարմար է անվասայլակի ուղևորների և տեսողության խնդիրներ ունեցողների համար։ |
Խելացի զանգերի ծառայություն | Մեքենայի հրամանը կամ վերելակի զանգը կարելի է կողպել կամ միացնել հատուկ Խելացի մուտքագրման միջոցով: |
IC քարտի կառավարման գործառույթ | Բոլոր (մասնակի) վայրէջքները կարող են մուտքագրել մեքենայի հրամանները միայն IC Card-ի միջոցով թույլտվությունից հետո: |
Հեռակառավարվող մոնիտոր | Վերելակի միջքաղաքային մոնիտորը և կառավարումը կարող են իրականացվել ժամանակակից և հեռախոսի միջոցով:Գործարաններին և սպասարկման ստորաբաժանումներին հարմար է ժամանակին իմանալ յուրաքանչյուր վերելակի ճամփորդության պայմանները և անհապաղ ձեռնարկել համապատասխան միջոցներ։ |
Հեռակառավարման վահանակ | Վերելակը կարող է ունենալ անկախ երթևեկություն՝ ըստ հատուկ պահանջների, շահագործման մոնիտորի էկրանի միջոցով (ըստ ցանկության): |
Տեսախցիկի գործառույթը մեքենայում | Տեսախցիկը տեղադրված է մեքենայի մեջ՝ մեքենայի պայմանները վերահսկելու համար։ |